“`html

Geely, Şarj Gücünde Yeni Bir Dönem Başlatıyor

Otomotiv dünyasında dikkat çeken gelişmeler yaşanıyor. Çin merkezli otomobil üreticisi Geely, 1.500 kW (1,5 MW) tepe şarj gücü sahibi olduğunu açıkladı. Bu yeni şarj istasyonunu, geçtiğimiz hafta 1.500 kW’lık istasyonunu duyuran BYD ile birlikte sektördeki rekabeti kızıştırıyor. Zeekr 001 model araç üzerinde yapılan testlerle bu güç doğrulandı. Araç, özel olarak geliştirilmiş “Golden Battery” adlı bataryası ile donatılmıştır ve 12C hızlı şarj özelliği sunmaktadır.

Hızlı Şarj İmkanları

Teknik gösterimlerde, bu araç bataryasını %10’dan %80’e yalnızca 7 dakikada doldurabiliyor. Böyle bir yüksek enerji transferi sağlanabilmesi için araç, 900V yüksek voltaj mimarisi kullanıyor ve yaklaşık 1.488 amper akım sunuyor. Bu sistem, daha önceki 800V sistemlere kıyasla daha az ısı üretirken elektrik verimliliğini artırmayı hedefliyor.

Tam Kontrol ve Yerel Depolama

Geely, şarj altyapısı stratejisini doğrudan kendi yönetiminde yürüterek yüksek yatırım gerektiren bir model üzerinde çalışmaktadır. Şirket, üçüncü taraf operatörlerle iş birliği yapmak yerine kendi istasyonlarını işletiyor ve bu sayede şarj cihazları ile araçlar arasındaki iletişimi tam anlamıyla kontrol edebiliyor.

Enerji Depolama Sistemleriyle Destekleniyor

Her 1.500 kW’lık şarj ünitesi, ortalama 50 kWh’lık bir şarj seansıyla günde 50–60 araca hizmet verebilmek üzere tasarlanmıştır. Bu istasyonlar, yüksek güç tüketiminin elektrik şebekesine getirilecek yükü azaltması için 300–500 kWh kapasiteli yerel enerji depolama sistemleri ile donatılmıştır. Bu batarya tamponları, özellikle şebeke kapasitesinin sınırlı olduğu bölgelerde bile kesintisiz yüksek hızlı şarj sağlar.

Yeni Enerji Araçları Stratejisi

Geely’nin yeni enerji araçları (NEV) stratejisinin omurgasını 1.500V yüksek voltaj mimarisi oluşturmaktadır. Bu sistem, 16’sı bir arada elektrikli güç aktarım sistemiyle senkronize çalışıyor. Entegre 900V elektrik motoru ise 370 kW (503 hp) güç üretebiliyor.

Düşük Sıcaklık Performansı ile Yıldızlaşıyor

Aegis kısa blade LFP (Lityum Demir Fosfat) bataryalarını ve katı-sıvı hibrit batarya teknolojilerini kullanan Geely, düşük sıcaklıklarda bile etkileyici bir performans sergilemektedir. Araştırmalara göre, bu batarya -30°C’de kapasitesinin %90,5’ini koruyabilmektedir. Ayrıca, 1.500 tam şarj döngüsünden sonra bile %92,1 gibi yüksek bir sağlık seviyesini sürdürüyor. Geely, 2026 yılının ilk iki ayında toplamda 476.327 araç teslimatı gerçekleştirdi ve bu rakam, aynı dönemde BYD’nin satışlarını 76.000 adet kadar geride bırakmayı başardı.

“`